關於磁能
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超節能馬達特色
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1.省電30%
切換線圈後比IE4馬達省電約30% -

2.依情況節省變頻器成本
可以省去變頻器的成本或是減低變頻器成本(換上小馬力變頻器), 但是電路要加上雙繞組分開供電的設計 -

3.變馬力
不須變頻器即可兩段變馬力,也可加上變頻器做速度調整 -

4.可變轉速
不須變頻器即可兩段變轉速(也可不變),也可加上變頻器做速度調整
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舉例:
對照一般標準10HP馬達,超節能馬達選用12(6/6)HP的規格,啟動時為12HP,幾秒後到達額定區間,關掉一組線圈,只剩一組線圈,以6HP持續運作。這樣就能不用變頻器也能改變馬達輪出。若在加裝變頻器,還可達成更大的節能效益。
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三相雙繞組馬達不同繞法比較
雙繞組(同極數/同馬力)雙繞組(不同極數/不同馬力)單繞組(傳統設計)同外殼112M,不同馬力(HP)配比6(3\3)HP6(2\4)HP5HP極數P4P4\6P(小馬力時,極數變多,比相同雙繞組更慢)4P啟動時差異 可雙繞組同時啟動
再切換單繞組不可雙繞組同時啟動
只能先啟動大馬力繞組,再關掉。再啟動小馬力繞組單繞組無這種問題無載電流220V 3HP 時3.9\3.8(電流相除3.9/5.698=68.4%約省電30%)5.698滿載電流220V 3HP 時7.8\7.913.5雙繞組分段改變輸出,此時還不需變頻器雙繞組6HP;切換單繞組3HP大馬力繞組啟動時4HP;小馬力繞組啟動時2HP(極數變多,變慢,)只能靠變頻器來改變輸出分段後若有需求可再變頻器介入可用3HP變頻器
變頻器成本較傳統馬達下降可用2HP變頻器
變頻器成本較傳統馬達下降需用額訂規格變頻器,整體成本高於雙繞組設計。
產業應用
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電動車馬達 -
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